年末


12月は12・13日と二連戦のARcupが開催され、中頃まで忙しく過ごしていましたが

年末年始に向けて、ほとんどの車はご納車させていただく事が出来ました。

修理でのお預かり車両は二台で年を越しそうです。

おかげさまで、修理・レストアなどのご依頼を継続して多数うけておりまして

忙しく過ごし、なかなかブログの更新が滞ってしまいました。

ごく最近のお預かり修理のご依頼は

・Junior.Zのルーフトリムのステアリング等レストア

室内をより完璧に仕上げるためにきちんとオリジナルと同じ製法で仕上げております。

・1300 GT junior

エンジンのチューニング・クロスミッション化等

・Giulia Ti

FIA HTPペーパー取得を目指したレースカーをドンガラから製作します。

・DINO 246GT

定期点検

等です。その他エンジン載せ替えやエンジンOHもお待ち頂いている状況ですので

年始からまた忙しくなりそうです。

来年も通常の営業に加え、年間8戦のARcup サポートとヨーロッパ遠征や

ACCRラリーへの参加など、また一年間あっという間に過ぎそうです。

何だかレースばかりだなと思われる方も多いかもしれませんが、出来得る限り

派手な改造をせず、街乗りのお客様にフィードバックするための活動である

という想いも持ちながらモータースポーツ活動を行っています。

サーキット常連のお客様も街乗りのお客様方に提供しているものと何ら変わりない部品で

走行されている方がほとんどです。

今後もその方針のまま部品の耐久性なども見極めていきたいと思います。

イベントとしてはレース活動が多いので、ブログ等ご報告はどうしてもサーキットが多くなって

しまいますが、お客様方の大多数は街乗りメインですので車検・軽修理・オイル交換などは

常々ご依頼いただいております。なかなかご説明する機会もありませんが、確実に

レース活動での経験は街乗りのお客様方にもフィードバックされております。

昨今は、本当に部品のクオリティが極端に酷いものも出まわるようになりました。

様々なルートから一番良い部品を探し、経年劣化も含め色々と試しながら

出来るだけ壊れない車に乗っていただけるように尽力していこうと思っております。

年末は28日までの営業で年始は5日からとなっております。

来年もよろしくお願いします。